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单、双向拉伸塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料，是以高密度聚乙烯(HDPE)为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成具有单向拉伸模量和抗拉强度的网状土工材料。
抗拉强度高，蠕变性能好，化学性能稳定；施工方便快捷。
增强路基，可以有效分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命可承受更大的交变载荷，防止路基材料流失造成的路基变形，开裂使挡土墙后的填土自承受能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用。结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可以节省30-50%的投资，而且可恶意缩短工期一倍以上在公路路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂痕出现时间3-9倍，可减少结构层厚度达36%适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时施工简单快捷，可大大降低施工成本。广泛应用于堤坝，隧道，码头，公路，铁路，建筑等领域。
双向拉伸塑料土工格栅是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。双向拉伸塑料土工格栅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统，适应于大面积 性承载的地基补强。
信联土工材料有限公司具备的质量保证能力， 土工席垫、从原材料投入到成品产出，每一个环节都设置有严格的质量控制环节，特别在重要的工序设置有关重要工序质量控制点实施重点把关，真正做到不合格的 土工席垫、产品不出厂。用户一旦发现本公司 土工席垫、产品在质保期内出现质量问题，均可无条件更换。
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
2. 可承受更大的交变载荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。
单、双向拉伸塑料土工格栅的生产注意事项：
1.通过控制拉伸速度来缓慢加热和拉伸土工格栅，使得聚合物分子链在拉伸方向上高度取向。工艺要求严格，拉伸速度决定了网的拉伸系数和物理性能。性能方面，一般拉伸比可调整到5-8倍，未拉伸土工格栅的拉伸强度仅为20-35兆帕，高拉伸定向土工格栅的拉伸强度为150兆帕。
2.板材生产的板材质量直接影响塑料土工格栅的性能。为了保证树脂的塑化，应使用螺杆直径为φ150毫米的高效单螺杆挤出机。所生产的板具有1.0-2.0m的宽度、2?5mm厚度、光滑的表面、无气泡、分层或杂质以及0.2 mm的厚度公差
3.温度控制预热温度是拉伸土工格栅尺寸均匀性的关键。这与生产速度有很大关系。通常，拉伸高密度聚乙烯片材时，温度控制在140-160℃。由于温度误差范围小。加热方法尤为重要。通常，加热介质是水。水由电加热器加热到预定温度，片材由预热水箱均匀加热，然后拉伸形成椭圆形网格。
4.格栅加工采用步进自动精密冲床，冲床频率由板材产生。拉伸速度匹配，自动连续冲压。塑料格栅的网孔直径一般为φ 8 φ 15 mm，孔间距小于20 mm，要求成型孔边缘光滑无毛刺，以保证后续拉伸的顺利进行。
1. 增大路(地)基的承载力，延长路(地)基的使用寿命
塑料土工格栅还可应用于-堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程
（1）在水库或河流边坡上铺设土工网可防止水流冲刷造成的泥土流失；
（2）在水库坝底或库底铺设土工网或土工格栅可防止坝底发生沉降；
（3）将土工网做成石笼可加固水库、河流边坡或海岸，防止水流冲刷，用石笼沉床可避免水下作业；
（4）在水库工程中使用土工网或土工格栅设置垂直挡墙，既减少用地，又可增大库容量；
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